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F3146 通道2 系統(tǒng)錯誤F3147 通道1 系統(tǒng)錯誤.F3150 安全指令系統(tǒng)啟動錯誤F3151 安全指令系統(tǒng)停止錯誤F3152 SI 數(shù)據(jù)備份錯誤F3160 安全總線通訊故障F2004 運動軌跡中出現(xiàn)故障F2005 凸輪軸無效F2006 MMC 被拔出F2007 切換到?jīng)]有進行初始化的運行方式F2008 RL 電機型號已改變F2009 PL 加載參數(shù)默認值F2010 數(shù)字輸入/輸出端初始化時出錯F2011 PLC 故障編號1F2012 PLC 故障編號2F2013 PLC 故障編號3?F2

包米勒伺服驅(qū)動器是一個非常有價值的工具，所以出現(xiàn)問題時可能會讓人頭疼。由于要解析和診斷數(shù)十種故障代碼，可能很難確定您的驅(qū)動器在哪里遇到問題。為幫助您診斷包米勒伺服驅(qū)動器遇到的問題，我們編寫了本指南，為您在排除驅(qū)動器故障時提供一個良好的開端。故障解析：驅(qū)動器可能檢測到大量可能的“主要故障”情況，每種情況都由鍵盤上顯的“CPFxx”標識，其中“xx”是兩位數(shù)。您會在下面詳細了解幾個常見的 CPF 錯誤，以及推薦的解決方案。注意：這些故障需要維修或更換驅(qū)動器。CPF02（A/D 轉(zhuǎn)換錯誤） ——該故障

發(fā)那科伺服驅(qū)動器報警過熱故障維修、發(fā)那科伺服驅(qū)動器報警接地故障維修、發(fā)那科伺服驅(qū)動器報警缺相維修、發(fā)那科伺服驅(qū)動器報警參數(shù)錯誤維修、發(fā)那科伺服驅(qū)動器報警過流維修、發(fā)那科伺服驅(qū)動器有顯示無輸出維修、發(fā)那科驅(qū)動器報警過壓維修。放大器報警號：06報警原因：電機溫度傳感器斷線。排查思路：1重新初始化主軸電機參數(shù)，注意編碼器參數(shù)。2排查主軸電機反饋線。3排查主軸電機溫度傳感器。4排查主軸電機放大器。發(fā)那科(FANUC)維修范圍1、發(fā)那科(FANUC)系列5系統(tǒng)、0系統(tǒng)、7系統(tǒng)、15系統(tǒng)及18系統(tǒng)等;2、發(fā)

FANUC發(fā)那科伺服報警維修及解決方法SV0453：脈沖編碼器軟件斷線報警1、檢查反饋線是否正常；2、在NC電源OFF狀態(tài)下，拔插反饋線后試機，若再報警，請更換脈沖編碼器。SV0465：讀ID信息失敗報警 檢查驅(qū)動器側(cè)板是否插緊，接線是否牢固。SV0466：電機/放大器組合不對報警1、檢查軸與放大器連接是否正常；2、檢查參數(shù)NO.2165設置值是否正確；3、更換伺服驅(qū)動器；4、若新更換了伺服驅(qū)動器出現(xiàn)該報警，請把No.2165值修改為0。SV0601：散熱冷卻風扇故障報警1、檢查伺服驅(qū)動器散熱片

海德漢數(shù)控系統(tǒng)維修帶你了解數(shù)控系統(tǒng)是由硬件控制系統(tǒng)和軟件控制系統(tǒng)兩大部分組成。硬件控制系統(tǒng)是以微處理器為核心,采用大規(guī)模集成電路芯片、數(shù)控系統(tǒng)維修。2320Error messageCDT路徑未發(fā)現(xiàn)Cause of error在OEM.SYS/TNC.SYS文件中，沒有發(fā)現(xiàn)用于切削數(shù)據(jù)（CDT文件）顯示的路徑。Error correction檢查OEM.SYS/TNC.SYS中的記錄。必要時改變路徑。1)海德漢數(shù)控系統(tǒng)維修：Hi800-A系統(tǒng),Hi800-E系統(tǒng),Hi800-M系統(tǒng),Hi800-

Hi800-A系統(tǒng)、Hi800-E系統(tǒng)、Hi800-M系統(tǒng)、Hi800-D系統(tǒng)、Hi800-S系統(tǒng)、Hi200-S系統(tǒng)、iTNC530系統(tǒng)、TNC620系統(tǒng)等；維修品名如下：HEIDENHAIN海德漢控制電路維修、HEIDENHAIN海德漢主板維修、HEIDENHAIN海德漢PC控制板維修、HEIDENHAIN海德漢顯示器維修、HEIDENHAIN海德漢操作面板維修江陰海德漢數(shù)控系統(tǒng)維修案例分享：483Error message輪廓編程錯誤Cause of error機床參數(shù)MP810的輸入值不